
По словам командира воздушного судна, после посадки самолета при побеге по взлетно-посадочной полосе началась вибрация. После остановки и отбуксировки воздушного судна на стоянку при осмотре обнаружено, что произошел разрыв обоих пневматических передних опор шасси.
В настоящее время устанавливается причина ЧП, проводится доследственная проверка. Расследование инцидента проводит ведомственная комиссия Тюменского межрегионального управления воздушного транспорта Федерального агентства воздушного транспорта
Подробнее:http://www.rosbalt.ru/federal/2011/10/21/903591.html
Комментариев нет:
Отправить комментарий